Hastighetsspärr för A-traktor – trygg och laglig programmering
En korrekt programmerad hastighetsspärr gör att bilen begränsas på rätt sätt. Detta för att bilen ska kunna hålla sig under hastighetsbegränsningen och därför vara godkänd att köra som A-traktor.
Så fungerar programmering av hastighetsspärr för A-traktor
Programmering av hastighetsspärr innebär att bilens styrsystem anpassas så att fordonet inte kan köras över den hastighet som gäller för A-traktor. Det görs elektroniskt via mjukvaran och anpassas efter bilens motor, växellåda och tekniska förutsättningar.
En bra spärr ska kännas stabil i körningen. Bilen ska inte rycka, bete sig konstigt eller bli svår att köra. Målet är att få en trygg A-traktor som fungerar i vardagen – på väg till skolan, jobbet, träningen eller kompisarna.
Varför krävs en atraktorspärr – regler och krav att känna till
En A-traktor får inte gå snabbare än 30 km/h. Det gäller både hur fordonet används på väg och hur det är konstruerat. Därför behöver spärren vara korrekt utförd och svår att manipulera.
Det är också viktigt att komma ihåg att en A-traktor inte bara handlar om hastigheten. Fordonet behöver vara säkert, lämpligt för trafik och uppfylla de krav som gäller vid registreringsbesiktning och kontrollbesiktning. Vår spärr är dessutom säker och går inte att manipulera.
Steg för steg – så programmerar vi hastighetsspärren hos BVS
Vi börjar med att gå igenom bilen och kontrollera vilka förutsättningar som finns. Därefter läser vi av mjukvaran och anpassar hastighetsspärren efter just ditt fordon. När programmeringen är klar kontrollerar vi att spärren fungerar som den ska. Du får en tydlig genomgång av vad som är gjort och vad du behöver tänka på framåt.
Trygg metod – laglig, säker och möjlig att återställa
Vi arbetar noggrant och sparar alltid originalfilen när det är möjligt. Det gör att bilen kan återställas vid behov. För dig som ägare ger det en extra trygghet, särskilt om fordonet senare ska justeras, säljas eller kontrolleras. Vid registreringsbesiktning kan dokumentation kring hastighetsbegränsningen behövas. Vi hjälper dig med tydlig information om det arbete vi har utfört, så att du har bättre koll på vad som gäller.
Pris för programmering av hastighetsspärr i Linköping
Hos BVS Linköping kostar programmering av hastighetsspärr för A-traktor 5900 kr. Priset är fast och tydligt, så att du vet vad som gäller innan arbetet påbörjas.
Komplett lösning – atraktorspärr med dokumentation och garanti
I priset ingår kontroll, programmering och genomgång av spärrens funktion. Vi arbetar med en lösning som anpassas efter fordonet och lämnar garanti på programmeringen.
Boka A-traktor spärr
Rätt inställd A-traktor – trygghet för dig som kör och äger
En A-traktor ska vara trygg att köra, enkel att använda och korrekt spärrad. Med en programmerad hastighetsspärr från BVS Linköping får du en lösning som är anpassad efter bilen och framtagen för att fungera i vardagen.
Vanliga frågor & svar om hastighetsspärr för A-traktor
En A-traktor får köras i högst 30 km/h. Fordonet ska också vara konstruerat så att det inte kan gå fortare än så.
Om bilen kommer över 30 km/h vid normal körning bör spärren kontrolleras. Är du osäker kan vi på BVS Linköping hjälpa dig att kontrollera hastigheten och se hur spärren fungerar.
Om en A-traktor är manipulerad eller går för fort kan det leda till problem vid kontroll, böter och i vissa fall påverka körkortstillståndet. Det är därför viktigt att spärren är korrekt.
Ja, att programmera en hastighetsspärr är lagligt när syftet är att fordonet ska uppfylla gällande krav för A-traktor. Det är däremot inte tillåtet att ta bort hastighetsspärren för att fordonet ska gå snabbare än tillåtet.
Vi kontrollerar bilen, läser av mjukvaran och programmerar en hastighetsspärr som passar fordonet. Efteråt kontrollerar vi funktionen så att spärren gör sitt jobb.
Tiden kan variera beroende på bilmodell och förutsättningar. Kontakta oss så ger vi dig en tydligare uppskattning för just ditt fordon.
Ja, du får tydlig information om det arbete som är utfört. Vi lämnar även garanti på programmeringen.
Spärren ska inte tas bort om fordonet ska fortsätta användas som A-traktor i trafik. Om något behöver justeras längre fram kan vi kontrollera bilen och se vad som är möjligt enligt gällande regler.